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售后服务上门服务电话，智能分配单据：足不出户“游蜀道” 蜀道千年数字展在川上线

　　乐山6月13日电 (记者 刘忠俊)6月13日，《蜀道千年：山河史诗与华夏脊梁蜀道数字展》在四川正式上线。该数字展由四川省文物局指导、四川省文物交流和信息中心出品，融合虚实交互技术、游戏化叙事与权威学术成果，突破实体展览物理空间限制，让网友足不出户即可沉浸式感悟蜀道千年文明底蕴。

《蜀道千年：山河史诗与华夏脊梁蜀道数字展》页面一角。记者 刘忠俊 摄

　　蜀道横跨秦岭、巴山两大山系，是古代连通中原腹地与西南巴蜀地区的核心陆路通道，素来地势险峻、通行艰险。蜀道体系肇始于新石器时代，历经古道开凿、路网完善与近代交通体系更迭，贯穿中国古代文明发展全过程，深刻影响古代军事布防、商贸流通、政权治理、文化传播进程，是中华文明极具代表性的线性文化遗产廊道。

　　据介绍，传统蜀道体系分为南北主干道路及多条支线。秦岭北侧干道包含故道、褒斜道、傥骆道、子午道；巴山南侧干道涵盖金牛道、米仓道、荔枝道，祁山道、阴平道为重要支线。本次数字展选取金牛道、米仓道、荔枝道、阴平道四条古道为主线，遵循古入川行进脉络，依托手绘专题地图，串联明月峡、昭化古城、剑门关、翠云廊、七曲山大庙、白马关等沿线核心文化遗产点位。

　　数字展系统梳理古道修筑背景与发展脉络，阐释栈道、古城、关隘等遗存历史价值，同步整合蜀道文旅线路、石刻碑刻、历代古道诗文等延伸内容，兼顾观赏体验与学术科普属性，全方位解读蜀道核心文化内涵。

远眺剑门关。(资料图)记者 刘忠俊 摄

　　据了解，数字展完成剑门关、明月峡两处标志性遗产点位高精度VR全景采集。项目团队采用8K360°全景相机实地摄制，结合HDR影像合成、图像拼接、专业色彩校正技术，实景还原文化遗产原貌；针对猿猱道复杂山地地貌，搭载六目全景云台无人机航拍，实现高空俯瞰视角与地面实景影像无缝衔接。

　　虚拟展厅支持720°自主视角环视浏览，还原山崖栈道原生地貌。针对剑门关鸟道、明月峡古栈道临崖路段，技术团队定制开发VR行走系统，依托第一人称游览轨迹，复刻悬崖栈道移步换景的沉浸式游览体验。

　　数字展内嵌多层级交互热点，观众可一键跳转沿线景点，触发功能图标即可调取高清图文、专业语音解说、航拍纪实视频，兼顾线上观展自主性与文化内容深度输出。

广元市剑阁县古蜀道翠云廊一角。记者 刘忠俊 摄

　　蜀道兼具军事战略要道、区域商贸动脉、跨区域文化走廊三重核心价值，沿线文物遗存富集、文化底蕴深厚。此次数字展上线，是四川推进文物数字化活化利用、深化文旅深度融合发展的重要举措，依托数字载体传承蜀道文脉、释放遗产价值，引导大众走近古道文化，助力地方文旅产业高质量发展。(完)

本月研究机构公开新进展足不出户“游蜀道” 蜀道千年数字展在川上线

　　乐山6月13日电 (记者 刘忠俊)6月13日，《蜀道千年：山河史诗与华夏脊梁蜀道数字展》在四川正式上线。该数字展由四川省文物局指导、四川省文物交流和信息中心出品，融合虚实交互技术、游戏化叙事与权威学术成果，突破实体展览物理空间限制，让网友足不出户即可沉浸式感悟蜀道千年文明底蕴。

《蜀道千年：山河史诗与华夏脊梁蜀道数字展》页面一角。记者 刘忠俊 摄

　　蜀道横跨秦岭、巴山两大山系，是古代连通中原腹地与西南巴蜀地区的核心陆路通道，素来地势险峻、通行艰险。蜀道体系肇始于新石器时代，历经古道开凿、路网完善与近代交通体系更迭，贯穿中国古代文明发展全过程，深刻影响古代军事布防、商贸流通、政权治理、文化传播进程，是中华文明极具代表性的线性文化遗产廊道。

　　据介绍，传统蜀道体系分为南北主干道路及多条支线。秦岭北侧干道包含故道、褒斜道、傥骆道、子午道；巴山南侧干道涵盖金牛道、米仓道、荔枝道，祁山道、阴平道为重要支线。本次数字展选取金牛道、米仓道、荔枝道、阴平道四条古道为主线，遵循古入川行进脉络，依托手绘专题地图，串联明月峡、昭化古城、剑门关、翠云廊、七曲山大庙、白马关等沿线核心文化遗产点位。

　　数字展系统梳理古道修筑背景与发展脉络，阐释栈道、古城、关隘等遗存历史价值，同步整合蜀道文旅线路、石刻碑刻、历代古道诗文等延伸内容，兼顾观赏体验与学术科普属性，全方位解读蜀道核心文化内涵。

远眺剑门关。(资料图)记者 刘忠俊 摄

　　据了解，数字展完成剑门关、明月峡两处标志性遗产点位高精度VR全景采集。项目团队采用8K360°全景相机实地摄制，结合HDR影像合成、图像拼接、专业色彩校正技术，实景还原文化遗产原貌；针对猿猱道复杂山地地貌，搭载六目全景云台无人机航拍，实现高空俯瞰视角与地面实景影像无缝衔接。

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广元市剑阁县古蜀道翠云廊一角。记者 刘忠俊 摄

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大众网记者刘震亚通讯员丁丽叶菏泽报道

旅行自驾与日常通勤双优选，捷途爆款方盒子全新来袭。2025款山海T1正式上市，多重福利打造捷途方盒子最佳购车季。2025款山海T1推出5款车型，官方指导价为13.49万元至17.99万元。新车增加了长续航和四驱版，在同级车型中首次搭载了宁德时代43.2kWh大电池和三电机配置，为追求经济实用和强悍越野性能的用户带来了方盒子新选择。

新车上市期间，用户可以享受焕新礼、金融礼、质保礼、流量礼、充电礼五大福利。旧车置换2025款山海T1还将享受厂补、国补双重优惠，国补换新价仅10.99万起，厂补换新价12.49万起。

城市通勤更省首款纯电续航超220km混动方盒子

混动能当纯电用，2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航，彻底打消用户的里程焦虑。2025款山海T1最高搭载了宁德时代43.2kWh的大容量电池，CLTC纯电续航里程最高226公里，充一次电，即可满足一周通勤需求。满油满电状态下，2025款捷途山海T1能提供最高1500公里的综合续航里程，馈电油耗低至5.89L/100km，无论是跨越山海的壮丽旅程，还是纵情驰骋的沙漠穿越，都能让用户安心出发，尽情享受旅途美好。

作为首款纯电续航超220km混动方盒子，2025款山海T1也是20万以内同类车型纯电续航天花板。纵观整个车市，40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属，而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度，甚至十几度的电池。这意味着，对于追求使用经济性的用户来说，2025款捷途山海T1是20万以内性价比超高的插混最优选！

旅行越野更爽混动四驱认准三电机

无四驱，不越野。一台真正能应付多种地形的越野车，不仅要时刻保持强悍的动力输出，还要有轻松操控的四驱系统。特别是对于大多数越野经验并不丰富的用户来说，2025款山海T1以P1+P3+P4三电机配置、XWD全自动智能四驱，让新手小白也可以尽情享受越野的乐趣！

2025款山海T1高配车型搭载了1.5TD混动专用发动机以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率高达440kW，峰值扭矩更是高达840N·m，不仅能够满足全场景动力需求，更以三电机配置实现了”满电馈电都是真四驱”。其中，P1负责发电，P3负责前驱，P4负责后驱，使其即使在馈电工况下，仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作，保证强劲、稳定的四驱动力输出。加持28°的接近角、29°的离去角、200毫米最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度，2025款山海T1拥有不输硬派越野的强悍通过性。

更让越野新手惊喜的是，2025款捷途山海T1四驱版搭载的XWD全自动智能四驱系统，拥有“7+X”驾驶模式。特别是行业独有的X模式下，系统会自动识别当前路况并智能匹配最佳驾驶模式，实现了“你只管踩油门，其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。

安全舒适性更高美好时刻尽在捷途

作为一款既能满足个人越野需求，又适合全家出行的方盒子座驾，2025款捷途山海T1也是一款集超高安全和丰富配置于一身的品质之选。2025款捷途山海T1采用笼式车身结构，全车高强度钢占比超过80%，超高强度钢占比达到55%，可承受高达300kg的车顶静态载荷，其承重水平是同级车型的三倍，足以平替专业防滚架。此外，一体式左右侧双门环设计、一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等车身细节，无不彰显出捷途对安全细节的极致追求。

扎实的用料、先进的造车工艺之外，2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置，为用户打造真正意义上的移动舒享空间。5片高阻尼夹胶双层工艺隔音玻璃、9片防晒玻璃，出厂自带隔音防晒效果，身处闹市也能拥有静谧、舒适的个人空间。10层工艺舒云座椅，贴合人体工学，长途旅行久坐不累。除了常规的通风加热，座椅还具备自适应通风功能，可根据体重自动调节风机强弱。24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能，让户外露营也能如家般舒适便捷，彻底摆脱用电焦虑。

从首款纯电续航超220km混动方盒子，到三电机真四驱的越级新体验，再到安全品质和舒适配置，2025款捷途山海T1以全新升级，为喜欢方盒子的年轻用户带来了用车舒适、越野更爽、养车更省的购车新选择。目前新车已到店，喜欢插混方盒子的用户可以抓紧时机到菏泽顺势山海店体验。

济南国医堂医院用专业实力点亮颅面神经患者康复：希望